近来，不少闻名的轿车网站上都在谈论冬天油耗高的论题。不少网友感到疑惑，怎样冬天的油耗比夏天最热时开空调还要高呢？在成都，一些网友称自己的爱车平常耗油6～8L的现在竟然要11L左右了。为此，有的把车开到了4S店查看，有的以为是油品问题更换了不同的加油站。

  终究冬天油耗比夏天开着空调时更高是不是正常现象？下降冬天油耗又有什么好方法呢？

  正常状况下，车辆在冬天的油耗的确是比夏天稍高一些，是因为气候要素带来的正常现象，除非车辆还伴有其他特殊状况，不然车主不必感到忧虑。

  理论上讲，热风不会发动空调压缩机，仅仅把发动机水箱上的热气送入驾驶室，从而使室内升温。从表面上看，许多人以为这个热气即便不必也要发生，并没有额定的能耗，也不会额定耗油。其实，发动机水箱的热气的确可以使驾驶室变暖，但假如热气缺乏的话不能到达设定温度时，发动机就要额定做功来发生更多热能，好供应驾驶室温度要求，这是就要额定耗油。

  别的，在充沛热车后刚刚发动车辆时，俯瞰水温正常，但热气还未发生充沛，假如这时马上翻开热风，就会逼迫发动机被迫做功，提早供热，添加额定油耗。

  冬天油耗高的一个根本原因，是气温形成汽油的热效率下降。有专家这样以为，一般来说，发动机作业时需求维持在一个正常的温度环境内，大致是80℃～90℃。假如温度过高，发动机的冷却体系会主动添加水循环速度，添加散热，带走剩余的热量；反之，则削减冷却水的循环速度，坚持必要温度。

  这也是发动机最基本的冷却原理，冬天发动机需求的是保温而不是散热。因为遭到活动空气的影响，发动机的温度不容易坚持在80℃左右，会添加喷油量，改动“焚烧提早角”来坚持温度。一起，寒天汽油的热效率也大大不如夏天，这一些要素使得冬天冰冷气候时轿车的油耗比其他时节高。

  许多车友尤其是爱车的车主早已坚持了热车的习气，但必定要注意的是热车时刻过长、开暖气待命等状况都会添加油耗。

  此外，油耗添加的原因还可能与水温或进气温度传感器有关，也可能是空气流量计或许电子体系的其它部件，因为低温而失效引起的发动机油耗添加。假如油耗只添加1～2升，这归于正常规模，但若百公里油耗添加超越五升了那就不太正常了，遇到相似状况的车主应及时对车辆进行保养，或去专业修理店检修。