搭车安全方面，地铁1号线南湖家乡站现场进行了消防联调演示，查验消防联动控制体系在火灾产生时，能否在最短的时间内分散乘客、熄救活源，保证人、车、物三者的安全。

  据了解，地铁消防联动控制体系由修建消防联动控制体系、防排烟体系、消火栓水体系、高压细水雾救活体系、消防供电和应急照明体系、火灾主动报警体系、环境与设备监控体系这8大体系组成。

  无锡地铁在全线设有防灾专用调度电话，一旦有火灾产生，坐落控制中心调度员处的主动电线。报警时，排烟风机主动发动，排烟口翻开敏捷排掉报警区域的烟雾，一起为了安全起见非消防应急供电体系主动堵截，应急照明和导向分散主动点亮，播送会主动切换到预设形式提示乘客分散，现场的PIS屏提示分散画面、电梯会主动升到首层、防火卷帘门会主动降下阻隔开火灾场所、闸机、门禁会铺开，便利旅客分散。别的高压细水雾体系会发动，敏捷灭掉现场火灾。

  各车站、区间、出入口、通道，均设事端照明和诱导照明，并设蓄电池备用电源进行会集供电，能在最短的时间内分散乘客、熄救活源，保证人、车、物三者的安全。